にてねぇ？

　何度かN700という，最新型の東海道・山陽新幹線の車両に乗ったことがあり，新聞やTVといった「映像や画像」ではない姿を知っているからか，強く感じることがいくつか．

　その筆頭が，「似てる」ってこと．ノーズ部分から客室へ向けては500系と似てるように感じるし，台車部分の処理の仕方はTOYOTA TS-020そっくり．もちろん，型番通りに700系をベースにしていることから，全体の雰囲気が700系そっくりなのは，当然ですが．

　あと，最新技術の投入センスが，とてもスマート．ここ数年のJRの特急列車や飛行機の設計には，かなりインテリア業界が参入してきてると聞いてるので，その影響なのかもしれませんが……車体価格は半端じゃないですがねぇ……普通の人だと気がつかないようなところに，普通の人が知らない技術が投入されてて，普通にしてると気がつかないような快適さを提供してくれてます．

　個人的に，東海道・山陽新幹線って，小さい時から縁がある「豪華列車の筆頭」という位置づけにあって……24系25型は２回しか乗ったことがない……初代０系から，すべての型式の，ほぼすべてのシート（普通・グリーン・食堂車）に座っていることに，これを書いてて気がついた位の縁．

＃グリーンは，休日前の出張帰りで「普通・指定が満席」のときに，自腹で使ってます．
##未体験なのは，N700のグリーンだけのはず……100系の二階建てグリーンも経験済なので．

　見た目だけで行くと，月並みですが500系が「新幹線らしくない」ところを含めて好きです．でも，乗ってみると「最低の車両」だと思うんですよね，この500系って……網棚がめちゃ狭いし，揺れや騒音がひどいから．もちろん，当時の技術を考慮すると，大したものではあるのですが……ゆっくりでも０系の方が好みです．


　お題の「似てる」ってのは，新幹線車両に限ったことではなく，何でもかんでも「進化していくと似てくる」ような気がしてます．身近なところだと，自転車・テレビ・電話・CPU・OS・自動車・炊飯器などなど，思いついたものを適当に並べるだけで，結構な数になります．これに，生き物を加えていきだすと，収拾がつかないはず．

　自宅でコソコソまとめているものにおいても，「異分野の○×△とほぼ同じやん」とか「■★をベースにすればスッキリする」とか，ひたすら「似てる」ものを発見し続ける展開が，今年に入ってからずっと続いてます．

#写真と設計とネコが一本の直線でつながるんですよ！

　となると，コソコソとまとめているものの方向性は「ベースは※＠☆と▼□◎で……」という感じにして，あとは事象がどのような直線上に位置するのかを見極められれば，スパッときれいな形になるはずなのかぁ……この「似てる」理論が万事に当てはまるのなら．

#細かいことは，某社Nさんに投げておけば，適当な論文に仕上げてくれますよね？……関係者の皆さん．

　さてと，明日の古紙回収に向けて，古雑誌の「山」を「束」にするぞ！